Tuesday, 31 August 2021Budowa Portu W Gdyni
czy-kulczyk-żyjeBudowa portu morskiego w Gdyni. 1925 r. Źródło: NAC 23 września 1922 r. Sejm przyjął ustawę upoważniającą rząd do budowy portu morskiego w Gdyni. W ciągu kilkunastu lat rybacka osada przekształciła się w jeden z największych i najnowocześniejszych portów w Europie, wokół którego powstało miasto liczące ponad 120 tys. mieszkańców. Lokalizacja portu Po zakończeniu I wojny światowej, na mocy Traktatu Wersalskiego Polska uzyskała dostęp do Morza Bałtyckiego na odcinku 147 km, w skład którego wchodził brzeg Półwyspu Helskiego (74 km), morze otwarte (24 km) i brzeg Zatoki Puckiej (49 km). Na tym odcinku nie znalazł się jednak żaden większy port, ponieważ Gdańsk miał być Wolnym Miastem, pozostającym pod protektoratem Ligi Narodów. Konflikt związany z zablokowaniem w porcie gdańskim przeładunku broni do Polski w czasie wojny polsko-bolszewickiej 1920 roku stał się dowodem na to, że budowa własnego portu morskiego jest jedną z najważniejszych gwarancji niepodległości państwa polskiego i jego rozwoju gospodarczego.
Budowa portu w gdyni historia
Galeria: Po zakończeniu I wojny światowej i uzyskaniu przez Polskę dostępu do Morza Bałtyckiego w dziejach Gdyni rozpoczął się nowy okres. Ponieważ Gdańsk miał być Wolnym Miastem pod protektoratem Ligi Narodów, a na odzyskanym odcinku wybrzeża nie było żadnego większego portu, zdecydowano, że to właśnie Gdynia stanie się miejscem budowy portu morskiego. Głównym projektantem został inż. Tadeusz Wenda. 23 września 1922 r. Sejm przyjął ustawę upoważniającą rząd do budowy portu morskiego w Gdyni. Już w kwietniu 1923 roku otwarto port tymczasowy, a w sierpniu tego samego roku przypłynął do Gdyni pierwszy pełnomorski statek, SS Kentucky pod banderą francuską. W kolejnych etapach budowy powstały port towarowy, rybacki i pasażerski oraz stocznia. W 1930 roku uruchomiono pierwszą regularną linię pasażerską Gdynia-Nowy Jork. W 1934 roku Gdynia stała się największym portem na Bałtyku pod względem wielkości przeładunków, a zarazem najnowocześniejszym portem w Europie. Napływ rąk do pracy z całego kraju spowodował gwałtowny wzrost liczby mieszkańców - w 1921 roku mieszkało w Gdyni 1268 osób, w 1939 było ich już 127 tys. Z małej rybackiej wioski Gdynia zmieniła się w nowoczesne miasto będące dumą Polski międzywojennej.
Budowa portu w gdyni y
- Prosta historia-budowa portu w gdyni
- Noclegi w gdyni
- Budowa portu w gdyni c
- Apartamenty w gdyni
- Skaldowie – Ktoś mnie pokochał | Nauka gry na gitarze
- «Król Lew (Disney)» (2019) [DVD] Reżyser: Jon Favreau • DVDmax.pl
- Herbata z prądem vs
- Budowa portu w gdyni i jego znaczenie
- Budowa portu w gdyni 1
- Budowa Portu W Gdyni - NaszeMiasto.pl
M/S Piłsudski przy Dworcu Morskim w Gdyni, przed 1938, licencja PD, Wikimedia Commons W latach trzydziestych Gdynia stała się największym portem nad Bałtykiem i jednocześnie najnowocześniejszym w Europie. II wojna światowa zahamowała jej rozwój. Po wojnie komunistyczne władze uniemożliwiły inżynierowi Kwiatkowskiemu pracę nad przywracaniem Gdyni jej dawnego znaczenia. Były wicepremier zajął się działalnością naukową. Zmarł w 1974 roku. * Z rozprawy Eugeniusza Kwiatkowskiego, Powrót Polski nad Bałtyk, 1930 r. Marek Olkuśnik Powrót ZOBACZ NA OSI CZASU Ojciec Gdyni. Tadeusz Wenda – budowniczy gdyńskiego portu Gdynia woj. pomorskie Dworce łączące kontynenty. Dworzec Morski w Gdyni, siedziba Muzeum Emigracji Modernizm w pask i ― gdyńska Łuszczarnia Ryżu Rejs dookoła świata bez wychodzenia z domu? Tak! Przy grze planszowej o "Darze Pomorza" ze zbiorów Muzeum Miasta Gdyni Antoni Abraham. Król Kaszubów Gdingen. Kurort warszawskiej society Skumbria po turecku, majonez z raków i Meringues a la Chantilly, czyli hity kart dań na polskich transatlantykach ze zbiorów Muzeum Miasta Gdyni
